Als auf effizientes und sicheres Handling ausgelegtes Logistikgerät ist das Doppeldecker-Palettenwagen integriert eine Reihe fortschrittlicher automatischer Sicherheitsmechanismen in seinen Betriebsprozess, um potenzielle Risiken wie Überlastung und Fehlbedienung zu verhindern und einen reibungslosen Betriebsablauf sowie die Sicherheit von Personal und Gütern zu gewährleisten. Der Doppeldecker-Gabelhubwagen ist mit hochpräzisen Lastsensoren ausgestattet, die das Gewicht der auf dem LKW beförderten Güter mit geringer Fehlerquote und schneller Reaktionsgeschwindigkeit genau messen können. Wenn sich das Gewicht der Güter auf dem LKW der vorgesehenen maximalen Tragfähigkeit (z. B. 2000 kg) nähert oder diese überschreitet, sendet der Sensor sofort ein Signal an das Steuerungssystem, um eine Überlastwarnung auszulösen. Die Warnform kann visuelle (z. B. blinkende rote Warnlichter), akustische (z. B. Summeralarme) und taktile (z. B. Vibrationsaufforderungen) umfassen, um sicherzustellen, dass der Bediener dies schnell bemerken und Maßnahmen ergreifen kann.

Zusätzlich zu einfachen Warnungen verfügen einige fortschrittliche Doppeldecker-Gabelhubwagen auch über intelligente Funktionen zur Überlastbegrenzung. Sobald eine Überlastung erkannt wird, verlangsamt der Stapler automatisch die Geschwindigkeit oder stoppt ganz, bis die Last auf einen sicheren Bereich reduziert ist. Einige Modelle können die Betriebsparameter des Staplers (z. B. Hubgeschwindigkeit und Fahrgeschwindigkeit) sogar automatisch anpassen, um den Sicherheitsanforderungen unter verschiedenen Lastbedingungen gerecht zu werden.
Der Stapler verfügt an gut sichtbarer Stelle über einen leicht zugänglichen Not-Aus-Knopf. Sobald ein Notfall eintritt, kann der Bediener die Taste sofort drücken, um alle Funktionen des Staplers, einschließlich Motorantrieb und Hydrauliksystem, zu stoppen. Die Gestaltung des Not-Aus-Tasters folgt den Grundsätzen der Ergonomie, um sicherzustellen, dass er im Notfall schnell und präzise betätigt werden kann.
Um sicherzustellen, dass nur geschultes Personal den Lkw bedienen kann, führen viele Unternehmen ein strenges Autoritätsmanagementsystem ein. Dazu gehört die Verwendung von Passwörtern, IC-Karten oder biometrischer Technologie zur Überprüfung der Identität des Betreibers. Um sicherzustellen, dass der Bediener mit den verschiedenen Funktionen des Flurförderzeugs, sicheren Betriebsabläufen und Notfallmaßnahmen vertraut ist, werden regelmäßige Bedienschulungen durchgeführt.
Der LKW ist mit einem multimodalen Sicherheitswarnsystem ausgestattet, das LED-Warnleuchten, akustische Alarme und Anzeigeaufforderungen umfasst. Diese Systeme können nicht nur bei Überlastung und Fehlbedienung warnen, sondern auch bei niedrigem Batteriestand und fälligen Wartungsarbeiten erinnern. Das Display kann auch den aktuellen Laststatus, die Batterieleistung, Fehlerinformationen usw. anzeigen, um dem Bediener zu helfen, richtige Entscheidungen zu treffen.
Das integrierte dynamische Stabilitätskontrollsystem des Transporters kann den Neigungswinkel, die Geschwindigkeit und andere Parameter des Fahrzeugs in Echtzeit überwachen, um die Stabilität bei dynamischen Vorgängen wie Kurvenfahrt, Beschleunigung und Verzögerung sicherzustellen. Wenn eine mögliche Instabilität erkannt wird, ergreift das System sofort Maßnahmen wie eine Reduzierung der Geschwindigkeit und eine Anpassung des Lenkwinkels, um ein Umkippen des Fahrzeugs oder ein Herabfallen der Ladung zu verhindern.
Der Doppeldecker-Palettentransporter hat durch die Integration fortschrittlicher Technologien wie hochpräziser Sensoren, intelligenter Steuerungssysteme, Notbremsmechanismen und multimodaler Sicherheitswarnsysteme ein umfassendes und effizientes Sicherheitsschutzsystem aufgebaut, das die Risiken von Überlastung und Fehlbedienung wirksam reduziert und bietet solide Sicherheitsgarantien für Logistikabläufe.